“金九銀十”是傳統的旺季，商家對9月預期較好，可是，目前鋼材市場上仍然有高成本、低庫存的局勢，金融危機以及偏緊的貨幣政策對鋼市的需求形成一定的抑制作用，市場總體需求沒有發生根本變化。鋼市面臨旺季無需求難題，鋼價走勢短期內難改。
需求方面，8月份以來，在歐美債危機的影響，整體經濟都不景氣。據調查，徐工、三一重工中聯重科等機械大戶8月份的部分機型訂單已經面臨縮水的難題了。而與此同時，汽車、造船等行業的銷量也在下降，根據目前市場上痛過剩的問題依舊嚴重，估計下游行業的全面復蘇還需要很長的時間。
消息層面，近日，央行下發了新的政策，預計即將凍結銀行資金9000億元，而這對下游行業來說，無疑是雪上加霜的消息。再加***動資金少，生產難的問題，使行汽車、家電、保障性住房建設等行業用鋼需求至少減少2層。
出口方面，8月份后，韓國作為中國鋼材是大出口國，關于中國鋼材出口增速過快引發韓國鋼廠負擔加重的問題與中國政府展開協商，這對剛剛復蘇的鋼材出口量產生一定的影響。出口減少，庫存擠壓，預計國內鋼市壓力可能會增大。
庫存方面，國內市場庫存一直在降低，但8月以來，受金融危機影響，國內經濟明顯減速，市場需求降低，庫存也開始上升。
綜合來看，在利空因素的影響下，國內經濟恢復較慢，市場需求可能會持續低迷一段時間，鋼市或將再度面臨旺季無需求的難題，鋼市的弱穩走勢短期內難改。
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